Tessera Roll+ S-KIT matt must kastiruloo vedruajamiga | Toyota Hilux [15+]

Kirjeldus

Uue põlvkonna elektriline kastiruloo Tessera Roll+ (BASIC versioon koos integreeritud S-KITiga) 8 patendiga, saadaval Toyota Hilux 2016+ double cab versioonile. Revolutsiooniline ja futuristlik disain, mitmekülgsus, vastupidavus, 100% käsitöö ja 3-aastane garantii materjalidele ja valmistuskvaliteedile.

• Lihtne ja mugav kasutada. Tööta tõhusamalt, kasutades rullkatte vedru liikumist.
• Sujuv ja ohutu katte automaatne tagasikerimine kanistrisse.
• Spetsiaalselt disainitud alumiiniumist külgsiinid (5 mm paksusega), sisseehitatud “T-SLOTS”-i süsteemiga, mis võimaldab lihtsat ja turvalist lisatarvikute, näiteks rollbaride, külgkäepidemete ja risttalade paigaldust ilma puurimiseta.
• Ilus ja praktiline punane LED-valgusriba, mida saab kasutada prožektorvalgusena, pidurituledeks ja e-Kiti puhul takistuse hoiatussignaalina või isegi alarmina.
• Liikuv täispikk valge LED-valgusriba, mis asub rullkatiku otsalülis ja valgustab pagasiruumi ala (olenemata koorma suurusest).
• Eritellimusel sisemine lukustussüsteem alumiiniumist lukustushammastega, et takistada ligipääsu võõrastele. Kasutage Tessera Roll+ automaatseks avamiseks rihma ja tehke oma igapäevaelu lihtsamaks. Parem kaitse ja kasutusmugavus külmades tingimustes.
• Laiemad, tugevamad ja “noakindlad” liistud 100% koorma turvalisuse tagamiseks ning kummid maksimaalseks isolatsiooniks.
• 2 spetsiaalselt projekteeritud Φ20 äravoolusüsteemi koos 2 ülevoolusüsteemiga ja integreeritud “ANTI-LEAF” tehnoloogiaga kassetis, et tagada vee täielik äravool (60 liitrit minutis).
• Innovatiivne tagalüli disain koos kõige väiksemate kasseti mõõtmetega (26 cm x 30 cm) võimaldab maksimeerida laadimisruumi nii pikkuse kui ka kõrguse osas.
• Spetsiaalselt disainitud kasseti kate, mis võimaldab lihtsat juurdepääsu ja Tessera Roll+ kontrolli.
• Uue põlvkonna pulbervärvimine (klass 2), mis aitab saavutada peene tekstuuri ja kõrge vastupidavuse ilmastikutingimustele. Pulbervärv kantakse peale spetsiaalsetes kuumutusahjudes 15 minuti jooksul temperatuuril 190 °C.
• Lihtne paigaldus sõidukitele, olenemata sellest, kas kastil on vooder või mitte. Mõlemalkorral saab hõlpsasti paigaldada nii UNDER-rail tüüpi kui ka OVER-rail viisil.
• Lihtne ja kiire paigaldus ilma puurimiseta.
• Aerodünaamiline disain kütusekulu parandamiseks.